最後更新時間： 2021 年 12 月 18 日
美國時間12月14日，許多人會就此記得Stephen Curry成為史上三分球王，但對Chris Paul來說，這是他當年交易到快艇的十週年，這十年內，從快艇開始，CP3發揮化腐朽為神奇的本領，博得「Point God」美名，在這十年的生涯轉變裡，他無疑擦亮自己的招牌，寫下不朽的地位。
美國時間12月14日，沒有讓期待已久的全美、甚至全球籃球迷等太久，金州勇士明星主控Stephen Curry就在作客紐約尼克之戰開賽後4分27秒，投進本場比賽第二記、也是生涯第2974記三分球，照常理來看，這稱不上什麼特別的戰術，僅是擅打後場進攻的勇士簡單讓球員透過基本走位改變球場戰術落位，而尼克Alec Burks在跟防時稍微慢了一步，讓在整段跑位過程中沒有被掩護過的Curry，得到右側45度角一個已經足以讓他出手的空間。
球不受干擾的往空中飛去，然後破網，即使身為客隊球員，Curry依然得到麥迪遜花園廣場內一片爆發的歡呼聲，因為所有有看到這一球的人都知道，這是NBA史上新紀錄的誕生，曾經被視為「Allen障礙」的生涯三分球命中總數正式被超越，從這一球開始，Curry每一顆破網的長射，都將是另一道讓人此刻望塵莫及、將來即使後有來者也都是艱難挑戰的「Curry障礙」。
這無疑是NBA乃至世界籃球圈重要的一晚，重要到幾個小時後，即使稍晚自己就有比賽要打，但另一個明星後衛Chris Paul也趕忙在twitter上先致上祝賀之意，並在賽後受訪時再次提及對Curry寫下成就的敬佩。
然而，CP3之所以會受訪，主因是在同一天的太陽作客拓荒者之戰，CP3在正規賽最後7.7秒的後仰跳投幫助太陽追平比數，才有太陽在延長賽的贏球，以球隊主控同時也是關鍵英雄之姿，讓CP3在賽後有發言的機會，而其實，12月14日這一天對CP3來說，其實也是非常重要的日子。不是指今天他雖已高齡36仍能帶領太陽獲勝，而是在十年前，發生了改變CP3整段生涯、甚至近代NBA版圖的事件。
十年前的這一天，2011年12月14日，CP3在黃蜂（現紐奧良鵜鶘前身）和快艇的交易中轉戰洛城，從「蜂王」變成「船長」。
The Basketball Reason
當然，從現在回頭看，十年前的交易另有插曲，當時黃蜂因為管理階層各種問題進入聯盟託管，這對於準備在兩年後成為自由球員、顯然已經是聯盟明星控衛之一的CP3絕對有所影響，以正常行情來看，CP3無論如何都能在自由市場上得到一份頂薪報價，問題是以當時被聯盟託管的情況，黃蜂不太可能有本錢、也顯然沒有意願砸下重金，於是，身為照理來說不太可能被母隊主動放棄的王牌控衛等級，CP3的去留從黃蜂被託管的第一天就成了熱議的話題，而當時剛在尋求三連霸的過程中跌跤、控衛在季後賽完全被對手比下去的湖人，就是市場上最渴望搶標買進CP3的球隊，甚至原本都已經傳出消息，透過與火箭、黃蜂的三方交易，湖人即使必須送出奪冠的前場搭擋Pau Gasol、Lamar Odom，都將收進CP3，組成CP3+Kobe Bryant的聯盟最強後場組合。
然而就在此刻，當時的NBA總裁David Stern卻用「Basketball Reason」為由，以聯盟立場否決了這筆交易，甚至連黃蜂和快艇的交易，也曾被聯盟否決過一次，最終才以Chris Kaman、Al-Farouq Aminu、Eric Gordon和2012年無保護首輪籤（來自灰狼）的代價成交。
雖然這個「Basketball Reason」在後來這十年（甚至可能再延續更多年）都成了揶揄CP3交易、討論Stern生涯的關鍵字，但我們其實不必貼上什麼附加之詞，以當時的立場，黃蜂要進行任何交易原本就有非常高的難度，NBA接管當然不是長久之計，終究必須要找到買家成為黃蜂的新老闆，因此Stern必須確保黃蜂仍有未來價值，但又因為正在聯盟託管當中，黃蜂沒有道理承接過多的薪資支出，正因如此才會讓交易難度增加。
當然，Stern當時的說法是，身為代管者的他們，並沒有授意當時的黃蜂總管Dell Demps進行交易，因此「Basketball Reason」不是「取消」交易，而是說明「從未進行」交易，當然，我們也可以想像在當時面臨封館的背景下，聯盟不願讓人聯想黃蜂因為託管就會在市場上讓其他球隊予取予求，又可能是不希望原本就是強權的湖人再得助力、反而比較屬意CP3的交易能幫助另一支球隊崛起之類，許多可以想像的理由穿鑿赴會在這個「Basketball Reason」上，無論如何，這都注定會和CP3的生涯緊緊連在一起，而CP3終究確定披上快艇球衣。
Lob City & Point God
在CP3加入快艇的時間點，快艇的背景是這樣子：當時快艇正處在一段18年內只打進季後賽兩次的長時間低迷，這18年內快艇就只有打進季後賽第二輪的2005-06球季勝率過半，有9次在所屬的太平洋組（不論西區分兩組或是分三組的情況）墊底，更有3次直接是西區墊底，得到了7次首輪前四順位的選秀權，更有2次選秀狀元，甚至他們剛迎接了2009年選秀狀元Blake Griffin的菜鳥年（他因受傷而先報銷一年才展開生涯），固然真正是花了一些未來資產才從黃蜂手中換到CP3，但是當時和同城鄰居湖人相比，根本是雲泥之別。
然而就在CP3加入後，對於不只是當下的前18年、甚至整段隊史都稱得上低迷的快艇來說，出現革命性的翻轉，在他加入之前，快艇在41年內只打了6次季後賽，他不只一加入就幫助快艇打進季後賽，他待在快艇的這六年，快艇沒有一次錯過季後賽，在他加入之前，快艇隊史最多不過拿到單季49勝，但他待在快艇的六年內就有五次突破50勝，2013-14的57勝25敗自然是隊史最佳戰績，也就是說儘管季後賽最多也只打到第二輪，但在CP3帶領的日子裡，快艇締造的是隊史最輝煌的一段歲月。
有CP3的穿針引線，兩個體能派禁區Griffin和DeAndre Jordan高飛，快艇的「Lob City」美名不脛而走，靠著不時就會出現在十大好球裡的吸睛，快艇撕下了弱隊標籤，成為聯盟的新人氣球隊，吸引了許多球迷的關注，快艇不再是「湖人的鄰居」、「洛杉磯的另一隊」、「Staples Center的配角」，甚至在湖人消耗完冠軍戰力後，這六年僅有2011-12球季湖人排在快艇之前（而且僅領先一場勝差），在CP3時代，快艇完全把湖人壓著打，真正取代湖人成為「洛杉磯的強權」。
Lob City時代，無疑是CP3展現巔峰的日子，論數據他可能不如黃蜂時期兩度展現「20分、10助攻、2抄截」的頂尖宰制，卻真正證明了2007-08成為MVP競爭者的身手並非曇花一現，嚴格說起來CP3當時在季後賽不太健康，但他真正讓自己的控場能力能不斷經歷長期例行賽與短期季後賽的驗證，最重要的是，2011年，公牛少主Derrick Rose成為歷史上少見以控衛之姿拿下的年度MVP，聯盟掀起一股王牌控衛風潮，更以風馳電掣的攻擊型控衛為大宗，但在東西區諸多控衛百家爭鳴的年代，CP3硬是拿出不輸任何人的本事，三度成為年度第一隊後衛，更在快艇六年都是年度防守第一隊成員。
六年過去，CP3給了快艇高峰，卻沒能再往前一步，當快艇決定往下個階段前進時，球隊必須重建，CP3也為了自己的冠軍夢，甚至自己想辦法幫快艇和火箭搭上線，並且在運用自己球員選項之後幫快艇換得重整的戰力，雖然在火箭的日子沒能如願站上總冠軍賽戰場，其中2018年西區冠軍賽的大腿傷勢更在關鍵時刻讓他徒呼負負，但從火箭時期或者2019年被交易到雷霆後的表現，CP3博得「Point God」的美名，年事漸長、甚至讓人會擔心他的健康，但只要他在場上，就無庸置疑是球隊最值得信賴的王牌指揮官。
十年一覺的What if
短暫待過雷霆一年，在太陽亟欲終結季後賽荒的期待、與CP3自己和太陽搭上線的情況下，一代王牌控衛轉進鳳凰城，讓太陽在Steve Nash離隊9年後再次迎接明星級控衛，CP3再次展現「Point God」點石成金的本領，幫助原本顯然目標只放在重返季後賽的太陽一路往前進，最終殺到總冠軍賽才不敵公鹿。休賽季後，以不變應萬變的太陽，甚至以18連勝刷新隊史連勝紀錄，到目前為止仍然位居聯盟前段，若非勇士同樣戰績狂飆，太陽很可能就會獨佔龍頭。
然而今年的太陽卻並非一帆風順，季前未能提前續約的主力中鋒Deandre Ayton缺陣七場，後場年輕王牌Devin Booker也因腹斜肌拉傷缺席最近六戰，但在CP3領軍下，太陽依舊高掛，在擔綱主角力退拓荒者後，年事已高的CP3依舊站在金字塔頂端。
在受訪中，提到轉至快艇開始的這十年，CP3說：「這十年改變了很多，但對我來說是很好的改變，我找到了能在不同環境下依然拿出表現的方式。」而實際上，從原本連球隊經營都陷入危機的黃蜂離開後，CP3等於一個人改變了四支球隊，他讓快艇寫下隊史巔峰，雖未能助火箭達成爭冠目標，卻也寫下隊史最佳例行賽戰績，在雷霆他展現了王牌控衛的影響力，讓動作儼然就是想重建的雷霆驚奇般的殺進季後賽，最後是幫助太陽在28年後重返總冠軍賽，不只終結了季後賽荒，更一舉推向高標。
如果十年前沒有發生這樣的改變，也許CP3依舊會表現突出，但陣容已然開始崩解的黃蜂將會走下坡，CP3的精華時期恐怕很難幫助黃蜂打出像Lob City這麼經典的代表作，又或者當時如果CP3和湖人聯手，也許他和Kobe搭擋的後場很嚇人，但一下子失去兩員前場大將的湖人等於把禁區戰力都投資在Andrew Bynum身上，對照Bynum後來的發展恐怕讓人提心吊膽，即使真正補進Dwight Howard，但當時狀況百出的湖人是否真是CP3能駕馭的，卻也是未知數。
世間沒有如果，但我們寧願相信，就算這十年沒能在生涯精華期奪下冠軍，CP3展現的魔法卻一再讓全聯盟驚艷，他能讓原本就在季後賽的火箭提升為爭冠等級的強權，如果不是更強大的勇士擋在面前，火箭很可能就能重返榮耀，他也能讓原本看起來沒有競爭力的快艇、雷霆打出值得尊敬的成績，快艇時期更稱得上近代聯盟經典組合，甚至原本只希望終結季後賽荒的太陽，都能在CP3帶領下直闖總冠軍賽，固然不否認過程中有些運氣因素，但CP3屢屢在季後賽展現宰制比賽的能力，讓他在Stephen Curry、Russell Westbrook、Damian Lillard、Kyrie Irving或者轉型後的James Harden等控衛紛紛雄據一方時，依舊證明自己「Point God」美名完全名符其實。
在杜牧的《遣懷》詩中，詩人十年的風花雪月後，留待的只有青樓裡風聲映襯的苦悶，但在CP3生涯踏上改變之路的十年後，即使尚未完成冠軍美夢，CP3卻在控衛百家爭鳴的時代裡奠定自己的王牌地位，一次帶隊更上層樓、三次化腐朽為神奇的妙筆生花更是經典之作，一如這次受訪時的神情，他對於自己這十年體悟化作深沉但真摯的微笑，在淺短的感恩之語中更讓人感受到舉重若輕的融會貫通，與依舊不滅的熊熊鬥志。
的確，當本季行程走向季後賽時，CP3將會滿37歲，這將是不管從什麼角度看都像屆退的年紀，但我們依然可以想像，在他的領軍下，太陽會再次昂首向季後賽戰場前進，當初走在生涯轉機上的十年之後，CP3會告訴我們，這十年內他為什麼會被推崇、為什麼會是一整個時代都銘記的王牌控衛。
如果十年前沒有發生這樣的改變，也許CP3依舊會表現突出，但陣容已然開始崩解的黃蜂將會走下坡，CP3的精華時期恐怕很難幫助黃蜂打出像Lob City這麼經典的代表作，又或者當時如果CP3和湖人聯手，也許他和Kobe搭擋的後場很嚇人，但一下子失去兩員前場大將的湖人等於把禁區戰力都投資在Andrew Bynum身上，對照Bynum後來的發展恐怕讓人提心吊膽，即使真正補進Dwight Howard，但當時狀況百出的湖人是否真是CP3能駕馭的，卻也是未知數。
世間沒有如果，但我們寧願相信，就算這十年沒能在生涯精華期奪下冠軍，CP3展現的魔法卻一再讓全聯盟驚艷，他能讓原本就在季後賽的火箭提升為爭冠等級的強權，如果不是更強大的勇士擋在面前，火箭很可能就能重返榮耀，他也能讓原本看起來沒有競爭力的快艇、雷霆打出值得尊敬的成績，快艇時期更稱得上近代聯盟經典組合，甚至原本只希望終結季後賽荒的太陽，都能在CP3帶領下直闖總冠軍賽，固然不否認過程中有些運氣因素，但CP3屢屢在季後賽展現宰制比賽的能力，讓他在Stephen Curry、Russell Westbrook、Damian Lillard、Kyrie Irving或者轉型後的James Harden等控衛紛紛雄據一方時，依舊證明自己「Point God」美名完全名符其實。
在杜牧的《遣懷》詩中，詩人十年的風花雪月後，留待的只有青樓裡風聲映襯的苦悶，但在CP3生涯踏上改變之路的十年後，即使尚未完成冠軍美夢，CP3卻在控衛百家爭鳴的時代裡奠定自己的王牌地位，一次帶隊更上層樓、三次化腐朽為神奇的妙筆生花更是經典之作，一如這次受訪時的神情，他對於自己這十年體悟化作深沉但真摯的微笑，在淺短的感恩之語中更讓人感受到舉重若輕的融會貫通，與依舊不滅的熊熊鬥志。
的確，當本季行程走向季後賽時，CP3將會滿37歲，這將是不管從什麼角度看都像屆退的年紀，但我們依然可以想像，在他的領軍下，太陽會再次昂首向季後賽戰場前進，當初走在生涯轉機上的十年之後，CP3會告訴我們，這十年內他為什麼會被推崇、為什麼會是一整個時代都銘記的王牌控衛。
